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「2021年f1阿布扎比站正赛」2021年f1阿布扎比站正赛回放

2022-7-6 11:21| 发布者:足球爱好者| 查看:9| 评论:0

摘要:今天我们来聊聊2021年f1阿布扎比站正赛,以下3个关于2021年f1阿布扎比站正赛的观点希望能帮助到您找到想要的体育资讯。为您找到以下三个热门话题1、2021赛季F1阿布扎比站——决胜九号弯2、F1:打破沉默!意外,阿布扎 ...

今天我们来聊聊2021年f1阿布扎比站正赛,以下3个关于2021年f1阿布扎比站正赛的观点希望能帮助到您找到想要的体育资讯。

为您找到以下三个热门话题

  • 1、2021赛季F1阿布扎比站——决胜九号弯
  • 2、F1:打破沉默!意外,阿布扎比事件还未有定论,汉密尔顿终于发声了
  • 3、F1:阿布扎比站争议还在发酵,马西可能下台,汉密尔顿或就此隐退

2021赛季F1阿布扎比站——决胜九号弯

梅赛德斯占优

F1车手总冠军不一定在赛场上决出。阿布扎比站开赛前,梅赛德斯车手汉密尔顿与红牛车手维斯塔潘积分相同。考虑到维斯塔潘在本赛季赢下九场分站赛,而汉密尔顿只胜八场。这就意味着如果两位车手双双退赛,那么维斯塔潘将凭借多一个分站冠军的优势赢得本赛季F1车手总冠军。

阿布扎比主办方为了献上一场精彩纷呈的比赛,特意在赛前修改了赛道布局。低速弯减少高速弯增加对梅赛德斯赛车更加有利。周五练习赛中,汉密尔顿的单圈速度稍快,而维斯塔潘的长距离速度也不落下风。

周六进行的排位赛Q2中,红牛车队在战术上主动求变。维斯塔潘用中性胎第一次做出成绩之后,在一号弯锁死轮胎并磨出平斑,随后进站更换软胎再次刷新成绩。另一方面,汉密尔顿使用中性胎完成了排位赛Q2,正赛将使用中性胎起跑。

排位赛Q3中,红牛车队佩雷斯使用尾流战术,帮助队友在直道获得了0.18秒左右的优势,最终维斯塔潘以0.38秒的优势战胜汉密尔顿取得杆位。维斯塔潘在两条直道中的优势最大。即使在没有佩雷斯尾流帮忙的第一条直道中,红牛赛车也更快。说明红牛赛车的下压力设置更低,维斯塔潘的杆位是以牺牲正赛轮胎寿命换来的。


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